Im eigenen Haus
Diese Arbeiten laufen bei uns in der Halle.
- Blech
- Technik
- Motorenbau
- Teillackierung
Restauration
Oldtimer-Restauration
Frame-up oder Teilrestauration, an US-Cars, Oldtimern und Bikes. Auf dieser Seite steht, wie ein Projekt bei uns anfängt und was dabei im eigenen Haus läuft.
Ablauf
So fängt es an
- 01
Fotos
Schick uns Fotos von dem, was du hast. Daran sehen wir, worüber wir reden.
- 02
Halle
Danach kommt das Fahrzeug zu uns in die Halle.
- 03
Aussage
Erst dann sagen wir dir etwas dazu.
Was eine Restauration kostet und wie lange sie dauert, nennen wir vorher nicht. Die Aussage kommt, wenn das Fahrzeug bei uns steht.
Werkstatt
Im eigenen Haus und bei Fachwerkstätten
Bei Fachwerkstätten
Diese beiden Arbeiten geben wir aus dem Haus.
- Volllackierung
- Sattlerei
Während gebaut wird
Was du von uns hörst
- Wenn beim Zerlegen mehr auftaucht
- Dann rufen wir dich an. Weitergearbeitet wird erst danach.
- Zwischenstand
- Du erreichst uns, und wir sagen dir, wie die zeitlichen Abläufe stehen. Feste Termine für Fotos oder Berichte versprechen wir dabei nicht.
- Teile
- Wir suchen im eigenen Lager, in Deutschland, in Europa und in den USA, auch wenn die Suche dauert.
Abnahmen
Abnahmen und Gutachten
Wir bereiten den Termin vor und begleiten ihn.
- § 21 StVZO
- § 19 Absatz 3 StVZO (Änderungsabnahme)
- H-Kennzeichen-Gutachten
- Wertgutachten
Einlagerung
Oldtimer einlagern in Berlin
Bei uns stehen Bikes, Oldtimer und US-Cars, wenn sie gerade nicht auf die Straße sollen.
- Einlagerung
- 2,00 € am Tag, Wartung kostet zusätzlich. Die Halle ist unbeheizt.
Ob gerade ein Platz frei ist, klärst du am besten direkt mit uns.
Bring deinen Stahl vorbei
Egal ob Scheunenfund, Umbau-Idee oder ein Problem, das keiner löst. Schreib uns.
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