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Autowerkstatt in Berlin-Reinickendorf: Wartung und Reparatur

Inspektion, Bremsen, Fehlersuche und HU/TÜV für Alltagsautos und US-Cars, im selben Betrieb, der Oldtimer von Grund auf aufbaut.

Alltagsautos und US-CarsAlle gängigen MarkenHU in der Halle

Was wir machen

Nicht jedes Auto, das bei uns auf der Bühne steht, ist ein Cadillac oder ein aufwendig restaurierter Klassiker. Die meisten sind Fahrzeuge, die jeden Tag gebraucht werden, für den Weg zur Arbeit oder für die Familie.

Die Marke spielt dabei keine Rolle. Was du täglich fährst, kommt bei uns auf die Bühne. Arbeiten an E-Fahrzeugen bieten wir nicht an.

Inspektion und Verschleiß
Inspektion nach Herstellervorgabe, Öl und Filter, Bremsen, Kupplung, Stoßdämpfer, Auspuff. Das Alltagsgeschäft, das dafür sorgt, dass ein Auto nicht irgendwann teuer wird.
Fehlersuche und Elektrik
Motorkontrollleuchte, Aussetzer, ein Geräusch, das keiner findet. Wer täglich Vergaser einstellt und Motoren neu aufbaut, tut sich mit einem Fehler leichter, für den es keinen Ersatzteilkatalog gibt.
HU/TÜV
Ein Prüfingenieur der DEKRA kommt zu uns in die Halle. Wir machen das Fahrzeug prüffertig und beheben die Mängel; geprüft wird es dann hier. Du musst dafür nicht zweimal irgendwo hinfahren.
Karosserie, Unfall und Lack
Blech, Dellen, Unfallschäden. Teillackierungen machen wir im eigenen Haus; Volllackierung und Sattlerei geben wir an Fachwerkstätten, mit denen wir seit Jahren arbeiten. Politur, Innenreinigung und Keramik laufen unter Fahrzeugaufbereitung, auf Wunsch im selben Termin.

Was an amerikanischer Technik anders ist, steht unter US-Cars.

Warum ein Oldtimerbetrieb auch dein Alltagsauto besser versteht

Seit 1993 arbeiten wir in derselben Halle, in der auch unsere Restaurationen entstehen, mit denselben Leuten, ob ein seltener Oldtimer vor uns steht oder ein Alltagswagen.

Bei einem vierzig Jahre alten Fahrzeug gibt es kein Diagnosegerät, das auf Knopfdruck die fertige Antwort liefert. Man misst, prüft und schließt Fehlerquellen aus, bis klar ist, wie die Teile zusammenspielen. Dieses Vorgehen legen wir bei einem modernen Auto nicht ab. Die Diagnosetechnik kommt als Werkzeug dazu; das Wissen dahinter ersetzt sie nicht.

Deshalb stehen bei uns regelmäßig Fahrzeuge auf der Bühne, bei denen zuvor bereits andere Werkstätten versucht haben, den Fehler zu finden. Wir tauschen nicht auf Verdacht Teile, sondern suchen die Ursache und beheben das Problem dort, wo es entsteht.

Wie aus einem Klassiker bei uns wieder ein zuverlässiges Fahrzeug wird, zeigen wir unter Oldtimer-Restauration. Eine Auswahl abgeschlossener Projekte steht bei den Meisterstücken.

Motoren bauen wir selbst

Ist der Motor das Problem, endet unsere Arbeit nicht bei der Diagnose. Wir geben den Auftrag nicht weiter: Von der Fehlersuche über Zerlegen und Prüfen bis zum Wiederaufbau bleibt die Arbeit bei uns in der Halle. Mehr dazu unter Motorenbau.

So läuft's

  1. Anfrage

    Du schreibst uns, was du hast und was du willst. Fotos kannst du danach per E-Mail schicken.

  2. Rückmeldung

    Wir melden uns innerhalb von 1⁠–⁠2 Werktagen, per E-Mail oder mit einem Rückruf.

  3. Besichtigung & Einschätzung

    Je nach Anliegen schauen wir uns das Fahrzeug zuerst an oder machen gleich einen Termin aus. Dann sagen wir dir, was geht und was es grob kostet.

  4. Arbeit & Übergabe

    Wir legen los und melden uns bei längeren Arbeiten mit Zwischenständen. Du bekommst das Fahrzeug fahrbereit zurück, nach einem Umbau auch eingetragen, und die Arbeit ist für deine Unterlagen dokumentiert.

Bevor wir etwas machen, das Aufwand und Kosten verändert, sprechen wir mit dir.

Bring deinen Stahl vorbei

Egal ob Scheunenfund, Umbau-Idee oder die nächste Inspektion: Schreib uns, wir melden uns innerhalb von 1⁠–⁠2 Werktagen.

Öffnungszeiten
Mo–Do07:00–17:00 UhrFr07:00–13:00 UhrSa & Sogeschlossen
Adresse
TCB Fahrzeugtechnik GmbH
Jacobsenweg 59
13509 Berlin
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